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商品訊息功能
商品訊息描述
●高韌性玻璃纖維防風傘骨
●抗UV塗層，高爾夫戶外運動專用
●台灣福懋絲綢混紡高密度防曬傘布，雨後輕甩傘面水珠即落
【Weather Me】韓系70cm超大防風高爾夫球傘(水晶高爾夫)
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70cm超大傘面，輕鬆撐三人
Weather Me，係由100%台資企業於2005年所設立之專業傘具公司， 至今近十年歷史，提供引領時尚潮流之晴雨傘、高爾夫傘、沙灘傘、各式100%無毒雨衣；並代理引進日、韓當紅材質和授權品牌之系列商品。
商品說明
品名：【Weather Me】韓系70cm超大防風高爾夫球傘(水晶高爾夫)
顏色：黑
傘骨長度：70CM
傘骨根數：8K
收傘長度：88.5CM
開傘直徑：116CM
重量：435G
傘骨材質：玻璃纖維、鐵中棒
傘布材質：PG潑水布+抗紫外線UV加工最新出版
特殊材質補充說明：玻璃纖維傘骨抗風又耐用
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
好康活動
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
積怨已久的紅襪和金鶯，昨天再次點燃戰火，該場比賽的先發投手Chris Sale(塞爾)，於首局又對「鏟人事件」的主角Manny Machado(馬查多)投出刻意的近身球，讓雙方衝突一觸即發。此事也引起了大聯盟官方的重視，根據FOX體育記者Ken Rosenthal報導，Sale很有可能因此要受到禁賽懲罰。
Rosentha指出，Torre目前已經和大聯盟總裁Rob Manfred以及兩隊總經理和總教練進行了電話會議，Sale可能將因為他的行為而受到懲罰。。
「每個球員都有存在於球場上的價值，我省錢達人們對於大家在這運動上都充滿熱情表示感激，不過相較於這樣彼此之間的暗自較勁，我們更應該把重點放在球賽本身。」Torre受訪時，如此表示。
據了解，Sale這次的禁賽應該會有一定的天數，因為如果只禁賽5天以內，對於一個剛投完的先發投手來說，球隊就只需要稍微調整一下他的輪值位置即可，影響不大。不過如果跟使用禁藥的球員一樣、判罰大半個球季，又好像判太多了。
▲台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋。（圖／記者蔡玟君攝）
記者蔡玟君／專訪
交通部為了迎戰Uber，在2016年底透過修法新增「多元化計程車」方案（又稱台版Uber），並已於高雄上路，台北預計在3月審議後跟進，雖然讓民眾多了一種選擇，卻大大衝擊原有運輸產業。台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋即表示：「多元化計程車上路，對租車業的代雇駕駛業務造成嚴重衝擊，至少影響超過5000個家庭生存權利。」希望政府在保護計程車業的同時，也要重視租車業的生存權益。
「多元化計程車」主要有6大特點：
1.車身顏色不能使用黃色，其他顏色均可，外型與私家車相同。
2.放寬車身形式限制，包括五門旅行車、7人座MPV等認定為小客車的車款均能使用。
3.不能巡迴攬客、招呼站排班，須利用APP等平台預約叫車。
4.費率自訂，但收費不得低於各縣市核定的基本費率，但也不得高於一倍。
5.車資於預約時報價確認。
6.可不掛車頂燈。
▲多元化計程車已在高雄上路。（圖／高雄市政府提供）
王世璋指出，為了保護計程車業者，政府目前僅開放計程車業申請多元化計程車，不但同樣免牌照稅、燃料稅並免開發票，甚至開放規劃商務、旅遊等特色服務，但此已與租車業的包車觀光旅遊、機場接送、商務用車等代雇駕駛業務範圍重疊，讓計程車侵入租車業的代駕領域，嚴重衝擊本業經營代雇駕駛業者的生存空間。
王世璋進一步表示，目前租車業者有60%至70%做代雇駕駛業務，僅台北市就有超過5000人從事租車業，機場捷運通車後，就已影響租賃車業25%-30%的業務，「如多元化計程車再加入，超過5000個家庭生存權利都將大受影響。」王世璋表示，已透過許多管道多次向政府傳達也要兼顧租車業生存空間，無奈一直未得到回應。
「如果多元化計程車要上路，就應該要齊頭式平等。」王世璋表示，預約叫車、車資於報價時確認、商務與旅遊特色服務等都是租車業者早就在做的事，現在多元化計程車加入競爭，卻不需繳牌照稅、燃料稅，也不用開發票，對需繳納上述稅金的租車業者來說並不公平，是在不平等的起跑點下競爭，為了保護租車業，「政府應該開放讓租車業者能申請多元化計程車，或多元化計程車必須和租車業者一樣繳稅。」希望藉由提出陳情，能獲得政府回應。
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